Sytuacja na morzu jest nieprzewidywalna, możliwe do rozmieszczenia siły ratownicze są słabe i brakuje środków wsparcia. Wymaga szerszej koordynacji i silniejszego wsparcia systemu technicznego. Aby zminimalizować straty w ludziach i mieniu spowodowane awariami morskimi, bardzo ważne jest poznanie wiedzy z zakresu samoratownictwa i wzajemnego ratownictwa na morzu, które jest ściśle związane z bezpieczeństwem życia i mienia każdego członka załogi.
01. Jakie czynniki poważnie zagrażają życiu, jeśli przypadkowo wpadniesz do wody?
Brak tolerancji dla temperatur wody morskiej
Siła fizyczna ludzi jest różna, inny jest także czas potrzebny na przetrwanie w wodzie. Ogólnie rzecz biorąc, ludzie mogą przeżyć 12 godzin, jeśli zostaną zanurzeni w wodzie o temperaturze od 15 do 20 stopni; większość ludzi może przeżyć 6 godzin, jeśli temperatura wody wynosi od 10 do 15 stopni; połowa ludzi może przeżyć dłużej niż 1 godzinę, jeśli temperatura wody wynosi od 5 do 10 stopni; a połowa ludzi może przeżyć dłużej niż godzinę, jeśli temperatura wody wynosi od 2 do 5 stopni. stopień , większość ludzi nie przeżyje dłużej niż 1 godzinę; gdy temperatura wody jest niższa niż 2 stopnie, większość ludzi może to tolerować tylko przez kilka minut. W środowisku o niskiej temperaturze wody dochodzi do poważnych dysfunkcji różnych ważnych narządów organizmu i pojawia się migotanie komór. Jest to główna przyczyna śmierci we wrakach statków. Dla tych, którzy wpadną do wody, głównymi zagrożeniami dla przetrwania na morzu są w pierwszej kolejności utonięcie, a następnie narażenie, choroba morska, brak świeżej wody i pożywienia, strach i nieznane położenie statku, łodzi ratunkowych i tratw itp.
02. Umiejętności samoratowania, które powinni opanować członkowie załogi
Ze względu na specyfikę ratownictwa morskiego częstokroć służbom ratowniczym trudno jest natychmiastowo dotrzeć na miejsce zdarzenia. Z tego powodu członkowie załogi muszą posiadać pewne możliwości samoratowania:
Natychmiast wyślij sygnał o niebezpieczeństwie
W każdym razie specyficzna sytuacja, czas, miejsce, charakter zagrożenia, wymagana pomoc itp. oraz sygnał alarmowy i alarmowy są wysyłane, zazwyczaj za pośrednictwem telefonu wysokiej częstotliwości (VHF), DSC, systemu komunikacji satelitarnej GNDSS, systemu alarmowego latarnia wskazująca położenie, jednostronne pasy i inny morski sprzęt ratunkowy. Jeśli warunki na to pozwalają, możesz także bezpośrednio zadzwonić pod numer alarmowy za pomocą telefonu komórkowego: dedykowana chińska infolinia poszukiwawczo-ratownicza na morzu (wodnym): 12395.
Na morzu, gdy statek ulegnie kolizji, uderzy w skałę, osiądzie na mieliźnie, dryfuje, zapali się lub inny wypadek na morzu, napotka osobę wpadającą do wody lub nagłą chorobę i potrzebuje pomocy, możesz wybrać numer 12395, aby zadzwonić pod numer 12395. Morskie Centrum Poszukiwania i Ratownictwa.
Narzędzia sygnalizacyjne, za pomocą których można wezwać pomoc
1. Emituj światło. Używaj żelaznych lub błyszczących metalowych przedmiotów (takich jak lustra), aby odbijać światło słoneczne i przesyłać sygnały. Jeśli słońce jest mocne, odbite światło może sięgać około 15 kilometrów i łatwiej je dostrzec z wysokich miejsc.
2. Lampa sygnałowa. Dzieli się na dwa rodzaje: do stosowania na dzień i do stosowania na noc. Zwykle użytkowanie dzienne widać w promieniu 10 kilometrów, a użytkowanie nocne — w odległości 20 kilometrów.
3. Wodoodporna latarka. Sygnał może być emitowany w nocy, ale może oświetlić maksymalnie około 2 kilometrów.
4. Stwórz własną flagę sygnałową. Owiń szmatką czubek długiego kija i użyj go jako flagi sygnałowej.
5. Morskie światło alarmowe. Po zapaleniu będzie świecić wodą morską. Po zanurzeniu w wodzie morskiej będzie świecić przez 15 godzin. Można go znaleźć w odległości 2 kilometrów. Narzędzie ma żywotność 3 lata.
6. Tkanina aluminiowo-nylonowa. Jest silnie odblaskowy i można go zobaczyć z dużej odległości, a także łatwo go wykryć radarem.
Opuszczając statek, pamiętaj:
1. Sygnał alarmowy opuszczenia statku to (siedem krótkich i jeden długi dźwięk w ciągu jednej minuty). Wszystkie osoby na pokładzie muszą natychmiast po usłyszeniu alarmu założyć kamizelki ratunkowe i zebrać się w celu opuszczenia statku zgodnie ze schematem ewakuacji awaryjnej obowiązującym w każdej kabinie.
2. Do ucieczki możesz skorzystać z wewnętrznych schodów, zewnętrznych schodów i trapu. Osoby przebywające w maszynowni mogą w celu ucieczki skorzystać z dostępu z kabiny rufowej na górny pokład. Ewakuuj się na przedni, tylny i otwarty pokład statku. W razie potrzeby możesz skorzystać z lin ratunkowych i drabin ratunkowych, aby uciec do wody lub na statek ratunkowy. Możesz także założyć kamizelkę ratunkową i wskoczyć do wody, aby uciec. Postępuj zgodnie z instrukcjami, wejdź na łódź ratunkową (tratwę) i opuść statek w porządku. Po opuszczeniu statku należy jak najszybciej trzymać się z daleka od statku, który uległ wypadkowi, ponieważ tonący statek może łatwo utworzyć wir i wciągnąć w niego ludzi.
3. Aby przeżyć, przed nurkowaniem załóż kamizelkę ratunkową i staraj się unikać wchodzenia do wody z dużej wysokości (najlepiej nie większej niż 5 metrów). Przed nurkowaniem należy obserwować powierzchnię wody, aby upewnić się, że nikt nie wpadł do wody i nie ma na niej przeszkód. Staraj się trzymać pod wiatr i z dala od statku. Nurkowanie w zniszczonej szczelinie.
Zachowaj ostrożność podczas wpadania do wody:
1. Utrzymywanie pozycji „POMOCY” może zminimalizować narażenie powierzchni ciała na działanie zimnej wody i spowolnić tempo utraty ciepła przez ciało; może w jak największym stopniu chronić głowę i szyję przed wodą, aby zachować wzrok i uniknąć obrażeń. Zegnij nogi i zbierz je jak najdalej pod podbrzuszem, łokcie zaciśnij blisko boku, skrzyżuj ramiona i trzymaj je mocno przed kamizelką ratunkową, tak aby nad wodą znajdowała się tylko głowa.
2. Jeśli masz skurcze i wpadniesz do wody, nie panikuj. Zmień swoją pierwotną postawę podczas pływania, weź głęboki oddech, pochyl głowę do przodu w wodzie, rozluźnij kończyny i opuść się, a następnie powoli masuj obszar spazmowy. Ponadto możesz także spróbować rozciągnąć obszar skurczu w wodzie, aby go złagodzić.
